CB형 공압 클러치는 산업용 동력 전달 시스템에서 안정적인 결합, 분리 및 제동 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 이는 고속-주기 작동뿐만 아니라 커플링 및 일반 드라이브 애플리케이션에도 널리 사용됩니다.
클러치는 간단하고 견고한 구조를 갖추고 있습니다. 강철 림은 공압 고무 공기 튜브로 가황되고, 마찰 신발은 핀을 사용하여 공기 튜브에 장착됩니다. 압축공기를 가하면 공기튜브가 팽창하여 마찰슈가 원통형 드럼이나 허브를 단단히 잡아주어 효율적인 토크 전달이나 제동이 가능해집니다.
토크 용량은 적용된 공기 압력과 회전 속도에 따라 달라지므로 다양한 작동 조건에서 유연성을 보장합니다.



주요 특징
- 원활하고 안정적인 결합 및 분리
- 높은 토크 전달 능력
- 간단한 구조로 설치 및 유지보수가 용이함
- 빈도가 높고-빈도가 높은 작업에 적합
- 교체 가능한 공기 튜브 구성 요소로 긴 서비스 수명
- 다양한 산업 응용 분야를 위한 유연한 구성
작동 원리
클러치는 공압 작동을 통해 작동합니다.
- 압축 공기가 공기 튜브로 유입됩니다.
- 공기 튜브가 바깥쪽으로 확장됩니다.
- 마찰 신발이 드럼이나 허브를 누르는 현상
- 토크가 전달되거나 제동이 이루어집니다.
공기압이 해제되면 클러치가 자동으로 분리됩니다.
모델 식별
CB 클러치는 다음으로 식별됩니다.
허브 직경(인치) – 수축된 내부 직경
마찰 라이닝 너비(인치)
예:
20CB500
→ 직경 20인치 허브용으로 설계됨
→ 마찰 라이닝 폭: 5.00인치
구조 유형
1. 단일 플랜지형
-
단일 플랜지를 사용한 표준 구성
-
소형이며 중소형-작업 용도에 널리 사용됩니다.

CB형 공압 타이어 클러치(단일 플랜지)의 구조 및 주요 기술 매개변수
|
N0. |
모델 |
정격 속도 r/분 |
정격 토크 KN·m |
압력 Mpa |
마찰 휠 직경Φ1 ㎜ |
마찰판 폭 B ㎜ |
연결 치수 ㎜ |
흡입관나사M |
||||||
|
림 직경 Φ2 |
림 폭 H |
나사 구멍의 수와 직경 n-Φ3 |
볼트 원 직경 Φ4 |
|||||||||||
|
1 |
3CB150 |
2000 |
0.0407 |
0.6-0.8 |
74 |
38 |
160.0 |
55 |
8-Φ6 |
146 |
NPT⅛-27 |
|||
|
2 |
4CB200 |
0.113 |
99 |
51 |
184.1 |
66 |
8-Φ6 |
170 |
||||||
|
3 |
5CB200 |
0.165 |
124 |
51 |
224.0 |
72 |
8-Φ8 |
205 |
||||||
|
2 |
6CB200 |
1800 |
0.231 |
150 |
51 |
273.1 |
72.5 |
8-Φ10 |
254 |
NPT⅜-18 |
||||
|
3 |
8CB250 |
0.485 |
201 |
64 |
327 |
85 |
8-Φ10 |
308 |
||||||
|
4 |
10CB300 |
0.921 |
254 |
76 |
390.5 |
99 |
12-Φ10 |
371.5 |
||||||
|
5 |
12CB350D |
1.5 |
305 |
89 |
447.7 |
112 |
14-Φ10 |
429 |
||||||
|
6 |
14CB400D |
2.23 |
353 |
102 |
498.5 |
125.5 |
16-Φ10 |
479.4 |
||||||
2. 더블 플랜지 타입
-
더 높은 구조적 강도와 안정성을 제공합니다.
-
고강도 작업에 적합-

CB형 공기압 타이어 클러치(이중 플랜지)의 구조 및 주요 기술 매개변수
|
N0. |
모델 |
정격 속도 r/분 |
정격 토크 KN·m |
압력 Mpa |
마찰 휠 직경Φ1 ㎜ |
마찰판 폭 B ㎜ |
연결 치수 ㎜ |
입구 파이프 스레드 M |
||||||
|
림 직경 Φ2 |
림 폭 H |
나사 구멍의 수와 직경 n-Φ3 |
볼트 원 직경 Φ4 |
|||||||||||
|
1 |
12CB350 |
1800 |
1.47 |
0.6-0.8 |
302 |
89 |
447.7 |
124 |
14-Φ10 |
428.6 |
NPT⅜-18 |
|||
|
2 |
14CB400 |
1800 |
2.23 |
353 |
102 |
498.5 |
137 |
16-Φ10 |
479.4 |
|||||
|
3 |
16CB500 |
1550 |
3.98 |
403 |
127 |
596.9 |
168 |
8-Φ13 |
571.5 |
|||||
|
4 |
18CB500 |
1400 |
4.97 |
454 |
127 |
647.7 |
168 |
12-Φ13 |
619.1 |
|||||
|
5 |
20CB500 |
1300 |
6.06 |
505 |
127 |
698.5 |
168 |
12-Φ13 |
669.9 |
|||||
|
6 |
22CB500 |
1250 |
7.04 |
555 |
127 |
749.3 |
168 |
12-Φ13 |
720.7 |
|||||
|
7 |
24CB500 |
1200 |
8.48 |
606 |
127 |
800.1 |
168 |
16-Φ13 |
771.5 |
|||||
|
8 |
26CB525 |
1100 |
10.4 |
656 |
133 |
863.6 |
176 |
16-Φ16 |
831.9 |
NPT½-14 |
||||
|
9 |
28CB525 |
1000 |
12 |
706 |
133 |
914.4 |
176 |
16-Φ16 |
882.7 |
|||||
|
10 |
30CB525 |
950 |
13.7 |
757 |
133 |
965.2 |
176 |
16-Φ16 |
933.5 |
|||||
|
11 |
32CB525 |
900 |
15.5 |
808 |
133 |
1016.0 |
176 |
18-Φ16 |
984.3 |
|||||
|
12 |
36CB525 |
800 |
19.400 |
910 |
133 |
1133.5 |
176 |
18-Φ19 |
1095.4 |
NPT 3/4-14 |
||||
|
13 |
40CB525 |
750 |
23.8 |
1011 |
133 |
1235.1 |
176 |
20-Φ19 |
1197.0 |
|||||
|
14 |
45CB525 |
670 |
29.4 |
1137 |
133 |
1362.1 |
176 |
24-Φ19 |
1324.0 |
|||||
3. 복렬형
-
두 개의 이중-플랜지 유닛을 결합하여 형성됨
-
단일 장치에 비해 토크 용량이 두 배로 증가했습니다.

CB형 공압 타이어 클러치(복열)의 구조 및 주요 기술 변수
|
N0. |
모델 |
정격 속도 r/분 |
정격 토크 KN·m |
압력 Mpa |
마찰 휠 직경Φ1 ㎜ |
마찰판 폭 B ㎜ |
연결 치수 ㎜ |
입구 파이프 스레드 M |
|||
|
림 직경 Φ2 |
림 폭 H |
나사 구멍의 수와 직경 n-Φ3 |
볼트 원 직경 Φ4 |
||||||||
|
1 |
12CB350 |
1800 |
3.01 |
0.6-0.8 |
302 |
222 |
447.7 |
257 |
14-Φ10 |
428.6 |
NPT⅜-18 |
|
2 |
14CB400 |
1800 |
4.45 |
353 |
248 |
498.5 |
283 |
16-Φ10 |
479.4 |
||
|
3 |
16CB500 |
1550 |
7.96 |
403 |
305 |
596.9 |
346 |
8-Φ13 |
571.5 |
||
|
4 |
18CB500 |
1400 |
9.94 |
454 |
305 |
647.7 |
346 |
12-Φ13 |
619.1 |
||
|
5 |
20CB500 |
1300 |
12.1 |
505 |
305 |
698.5 |
346 |
12-Φ13 |
669.9 |
||
|
6 |
22CB500 |
1250 |
14.1 |
555 |
305 |
749.3 |
346 |
12-Φ13 |
720.7 |
||
|
7 |
24CB500 |
1200 |
17 |
606 |
305 |
800.1 |
346 |
16-Φ13 |
771.5 |
||
|
8 |
26CB525 |
1100 |
20.9 |
656 |
319 |
863.6 |
362 |
16-Φ16 |
831.9 |
NPT½-14 |
|
|
9 |
28CB525 |
1000 |
24 |
706 |
322 |
914.4 |
367 |
16-Φ16 |
882.7 |
||
|
10 |
30CB525 |
950 |
27.3 |
757 |
322 |
965.2 |
367 |
16-Φ16 |
933.5 |
||
|
11 |
32CB525 |
900 |
31 |
808 |
322 |
1016.0 |
367 |
18-Φ16 |
984.3 |
||
|
12 |
36CB525 |
800 |
38.9 |
910 |
322 |
1133.5 |
367 |
18-Φ19 |
1095.4 |
NPT 3/4-14 |
|
|
13 |
40CB525 |
750 |
47.7 |
1011 |
322 |
1235.1 |
367 |
20-Φ19 |
1197.0 |
||
|
14 |
45CB525 |
670 |
58.8 |
1137 |
322 |
1362.1 |
367 |
24-Φ19 |
1324.0 |
||
응용
- 볼밀
- 분쇄기
- 광산 장비
- 시멘트 기계
- 해양 구동 시스템
- 산업용 전송 시스템
선택적 구성 요소
- 교체용 에어 튜브(표준형/통풍형)
- 마찰 신발 / 안감
- 플랜지 어셈블리
- 맞춤형 입구 스레드 구성
우리를 선택하는 이유CB형 공압 클러치
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